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第一千零一十五章 原型机研制成功(1 / 2)

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第一千零一十五章原型机研制成功

“刘主任,你觉得这样合适吗!我们这个‘臭鼬工厂’,难道是一般的工可以进来工作的吗!”赵中遥又看着刘天明说道。更多小说 ltxsba.me

刘天明听了赵中遥的话,就又看着他说道:“嗯,你说的很有道理,那你说,我们该怎么招收一些技术工,来完成我们的重大生产任务。”

“这个刘主任你就不用担心了,我会从我们总装备的一些军工基地挑选一些优秀工的。让他们来帮助我们完成这个原型机的生产任务就可以了。”赵中遥又这样说道。

“好,那这事就给你了。你赶紧去寻找一些技术工吧!”刘天明也高兴地看着赵中遥说道。

就这样,赵中遥又找到了一些技术工,刘天明又从刘长云那里申请了一些原型机的研究资金,这就开始研究这一架隐形战机的原型机了。

本来,要研究一架新型战机,那是一件很困难的事。这就象是摸着石过河一样,是没有什么路可走的,一切都是在摸索中前进。

可有了赵中遥这样的高手就不一样了。他可以在研制过程中少走很多弯路。

还有,赵中遥找到的这些技术工也都是素质非常高的技术工,都是象赵刚和李南松一样,在机械制造方面,有着多年的技术经验。

这样的话,赵中遥研制这一架原型机的时间就是大大缩短了。本来在正常况下,只是研究一架原型机,最少也要一年的时间。可在赵中遥这里,只是用了两个月的时间,就把这一架原型机给研制生产出来了。

当这一架原型机生产出来时,赵中遥就把刘天明和刘长云一起叫到了他们的‘臭鼬工厂’之中。要他们俩先看一下,他设计研制的这一架原型机怎么样。

刘天明和刘长云看了赵中遥研制的隐形战机的原型机,感觉这一架原型机研究的非常好。完全和真正的飞机是一样的。就感觉,这不是一件原型机,是一架真正的战斗机。

“中遥,你是怎么研制的,这么快就把这一架原型机给研制出来了,你的工作效率可真的是很惊呀!”刘天明看了眼前的这一架原型机后,就禁不住表扬了赵中遥一句。

“是呀!中遥,你的工作效率真的是很惊呀!这可是一架飞机,你们怎么这么快就生产出来了。”刘长云也是非常吃惊地看着赵中遥说道。

“刘部长,我们做任何事,就是要有一个计划。只要有一个周密的计划,然后按照计划逐步进行就可以了。有时候,我们做事,之所以会进度很慢,就是因为我们在做这样一件事的时候,没有一个周密的计划。在做这一件事的时候,会走很多弯路,会费很多宝贵的时间。”

对于赵中遥来说,他也不知道要怎么解释自己为什么会这么快,把这一架原型机给研制出来的事。他只能是说了一些看上去也很重要的原因,但这个原因,根本不是他这么快把这一架原型机给研制出来的重要原因。

刘天明和刘长云听了赵中遥的话,感觉也很有道理,竟然也是信以为真。并没有感觉,赵中遥只是在胡说八道呢!

“中遥,那这一架原型机研制出来了,下一步的工作是什么,难道是开始进行试飞了吗!”刘长云在研制飞机方面,可以说是一个外行。他看到这一架原型机已经研制出来了,就想着,是不是现在就可以开始进行试飞了。

赵中遥听了刘长云的话,就又笑了一下说道:“刘部长,事没有那么简单的。飞机可不比汽车,新车研制出来后,马上就可以进行试开训练了。这飞机新机型在研制出来后,并不能马上在空中试飞。因为那样做是很危险的。要想让飞机飞到天上去,首先就是要让飞机,在地面上‘飞行’一段时间后,才能让它飞到天上去呢!”

“哦,这飞机还要先在地面上‘飞行’呀!这是怎么回事,飞机怎么可能在地面上飞行。高度太低的话,不是也会影响到飞行安全吗!”刘长云听了赵中遥的话,就又问了一个外行的问题。

“刘部长,我说的在地面上‘飞行’。并不是真正的飞行,而是在风之中做飞行模拟实验。是一种模拟飞行,并不是真正的飞行。”赵中遥又看着刘长云说道。

“哦,我知道了,你们之前建造的那个风实验室,就是为了让飞机在地面上飞行而设计的。”刘长云听了赵中遥的话,好象是想到了一些什么问题,于是,就又这样说了一句。

“当然,我们研制的那个风实验室,就是为了让原型机在地面上飞行使用的。任何新飞机在研制出来后,都要先在风之中进行一下模拟高空的飞行训练。只有在风之中,进行了模拟飞行后,才有可能到真正的高空去飞行。要是不做这个风实验,而是直接让飞机飞到天空中的话,那不是很危险吗!”

赵中遥看刘长云对于如何研制新型飞机的事,不是很了解,他就又详细地对刘长云解释了一下,新飞机到底是怎么研制出来的,这样一个普通不大熟悉的问题。

“中遥,这么说,我们马上就可以让这一架原型机进到风实验之中进行模拟飞行了。”刘天明又这样看着赵中遥说道。

“当然是这样了。不过,在进到风实验室之前,我还要对这一架飞机,飞行一下全面的检查。要是没有什么问题的话,再做一个静力实验。要是也没有什么问题的话,就可以开到风实验室进行模拟飞行训练了。”赵中遥又看着刘天明和刘长云说道。

“哦,还要做一个静力实验。什么是静力实验。”刘长云对于飞机制造是一个门外汉,他一听赵中遥的话,感觉这个‘静力实验’,对于他来说是一个新名词,他想要了解一下这个新名词。

赵中遥听了刘天明的话,就笑了一下说道:“这个名词是一个很专业的名词,你要是想知道的话,我可以大概给你解释一下。”

“行,你说吧!”刘天明看着赵中遥,想要听听他是怎么解释的。

“静力实验是结构试验的内容之一,借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确的重要手段。全尺寸结构静力试验的加载系统比较复杂。20世纪40年代以前,静力试验时将飞机仰置,用铅粒或砂粒装在袋中模拟机翼分布载荷;用铁块吊在绳索上模拟集中载荷,方法简陋。以后改用电动机械加力器或压作动筒和千斤顶加载。从40年代开始全尺寸结构静力试验都通过杠杆系统加载,并采用多点协调加载系统,保证各加载器能按预定比例加载,在结构坏时能自动卸载,以避免坏部位的继续扩大。70~80年代,静力试验已采用电子计算机控制的电动压伺服系统自动闭合回路协调加载系统,有上百个加载器、几百个加载点、几百个测量通道、几千个应变片,并用电子计算机进行数据采集和处理。

进行结构静力实验,须先设计和制造结构实验件、支持系统和加载装置,然后进行安装并同测量位移、应变和载荷的仪器一起调试。调试完毕后,可按下述两步进行实验:1预实验阶段。按一定程序逐级缓慢地加一不大的载荷,对位移和应变测量点进行观测和监视,找出结构承力和变形的基本趋势,并检验实验件、支持系统、加载装置和测量设备的可靠。2正式试验阶段。常先取预计载荷的5~10%为初始载荷,测量初始应力、应变和位移。然后按一定程序逐级、均匀、缓慢地加载,并逐次测量和记录各应变测量点、位移测量点和载荷测量点的

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