“舰载机……？”
维克托的话，引发了米哈伊尔*西蒙诺夫的思考，后者一时坐在椅子上没吭声。龙腾小说 ltxsba@gmail.com?顶?点?小说 x.
年轻
的提议，对这位执掌苏霍伊设计局多年的长者来说，其实一点都不陌生，早年间设计局就在su-27基础上研发了适合于滑跃起飞、阻拦降落的su-27k，并在竞争
测试中击败了米格局的mg-29k。
直到目前，红色帝国已经建成的三艘航空母舰上，装备的也都是苏霍伊局的舰载重型战斗机，凭借远远优于mg-29k的航程与持续战斗力，su-27k在红海军航空兵中的地位十分稳固，这让西蒙诺夫一时间有点疑惑，舰载机这一块本来就是苏霍伊局的地盘，难道他是说，让设计局继续与雅科夫列夫局竞争、把垂直起降战机这一块也吃过来么
除此之外，总设计师也有一点想不明白，中将同志所说的“大有可为”是什么意思。
对红色帝国而言，基于军事理念与建设传统，红海军对舰载机的需求总量毕竟有限；眼下大战正酣时，每个季度的生产计划也不过是三到四架而已，对比su-27m/ubm动辄上百架的月产量，简直连一个零
都不到。即使把眼光放长远一点，战争中的损失必然需要产能来弥补，但怎么说总数也很少，等“项目1.44”装备了vvs和pvo之后，难道苏霍伊局就只能分一点舰载机的残汤剩饭吗。
还是说，这位思虑卓越的年轻。他想说的其实是……
“是的。就是舰载机。西蒙诺夫同志。请容我解释一下自己的想法。”
坐在桌边从容不迫的咀嚼美食，通过意识窥探去了解米哈伊尔*西蒙诺夫的疑虑，接下来龙云的说服就很有效率，他一针见血的指出了“舰载机需求数量有限”这个想法的疏漏：
“就我的观察，您似乎是在担心，一旦将空军、防空军的主力战斗机市场拱手相让，单凭舰载机这一块会让设计局‘吃不饱’？
但是您刚才不是说过么，这一场世界大战。不太可能以敌的彻底失败作为结束；那么既然资本主义的威胁仍然存在，按照当前的战局发展，战后的世界格局必将发生一系列
刻而远的变化。
简而言之，就是西方国家对我国的围堵战略完全
产，红海军的战舰可以突支离碎的藩篱，在世界各大洋畅行无阻；在这种
况下，我的大胆设想是，苏维埃联盟长期奉行的大6战略——也就是6军担负常规战争主力、其他军种均为其提供支持的战略，恐怕就会发生一些原则的调整，在海洋上与美国全面对抗的时代即将到来。
那么。西蒙诺夫同志，既然红海军的新时代将要开启。您还需要担心‘舰载机的需求量太少’这一问题么。”
“啊……这么说来，的确……”
龙云的话，触动了西蒙诺夫，他有一点张
结舌的坐在椅子上，两眼直视年轻的眼睛喃喃而语。
身为苏霍伊设计局的总负责，常年在航空系统和各种打
道，米哈伊尔*西蒙诺夫对航空军工体系算是熟稔于心，却并不太清楚红海军的况，对涉及到舰载机发展的这一块，认识也并不是太到位。
在他的脑海中，原先一直受到海军元帅戈尔什科夫的影响，认为红海军目前的首要任务是战略防御，并在适当时机协助6军遂行一系列战役突击任务；至于中长期的发展，则是力求在全球海洋上对抗美国海军，保护华约成员国和盟国的濒海区域及海上通线安全。在长期奉行大6战略、地面武力决定战争胜负的军事理念下，哪怕是他这样才华横溢的飞机设计师，也很难摆脱“空中力量服务于地面战”的传统思维，如今听到了龙云的一席话，自然会陷
激烈的思想斗争。
然则，斗争归斗争，年届六旬的设计师脑依旧十分清醒，他很快就想通了这里面的关键。
是啊，既然红海军的战略注定会改变，那么相应的，重型载机巡洋舰的历史使命和战略价值也将随之而变！
想一想红海军的建军理念，直到戈尔什科夫元帅执掌红海军大权之前，奉行的都是防御策略，载机巡洋舰在这一体系中的任务就是防空、反潜，确保舰队自身的安全，或者说就是一种盾牌般的存在。
戈尔什科夫上台之后，提出建立一支强大的远洋海军，这就要求载机巡洋舰、舰载机具备强大的攻击能力，能够在远洋海战中，发挥类似一些美国航母那样的攻防兼备作用。
而现在呢，维克托*雷泽诺夫的寥寥几语，却指出了世界大战结束后的一系列新变化，在这种地缘态势下，红海军的使命就不仅仅是与宿敌美国海军对抗，而很可能会进一步演化、成为另一支“美国海军”，即通过广阔无垠的海洋，借助规模庞大的远洋战舰编队，将红色帝国的军事力量投送到世界每一个角落，对任何负隅顽抗的敌，实施从海到6的全方位立体式攻击！
在这种战略之下，载机巡洋舰必定会出现
发式发展，那么随之而来的，舰载机的需求又怎么可能少得了呢？
思绪还在蜿蜒，西蒙诺夫耳边又响起年轻的话语：
“所以说，既然舰载机的市场如此广阔，我个的建议，苏霍伊设计局完全可以在确保战时生产、提供足够数量su-24、su-27战机的基础上，积极展开下一代舰载机的研发工作，这样就可以在未来的舰载机竞标中，取得相对于米格、雅科夫列夫局的优势。
毕竟，您想必也会同意，‘项目1.44’这种高速截击机并不适合上舰，是这样吧？
那么关于舰载机的总体设计，其实‘项目t-1ok’的一些研究成果，或者说设计理念，也还是可以发挥相当大的作用。”
……
结束了一场卓有成效的午餐谈，当天下午，龙云就与米哈伊尔*西蒙诺夫暂别，乘坐专车离开了伊尔库茨克航空工业联合体。
坐在驶离厂区的小轿车上，冥想之余，他也会和旁边的年轻探员搭一搭话，善解意的瓦莲京娜知道这位号王牌多半在想事，就很体贴的简短回应一两句，尽量不去
扰维克托的思路；隆冬时节，车窗外又飘起了一阵阵雪花，透过车窗极目远眺的年轻还在回想自己的这一趟po之旅，感觉还真是收获颇多。
首先，就算是无心
柳吧，与苏霍伊设计局的专家们一番研讨，居然还会涉及到苏联舰载机的研发规划。
这一点，对来自现实世界的龙云来说当然没一点难度，毕竟su-5o/歼-3o的况就在那摆着，而且他也完全清楚，雅科夫列夫的yk-41（后改为yk-141）问题多多，完全没可能作为重型载机巡洋舰的主力舰载机；这一点，当然也不能怪到设计局上，毕竟在同样的科技水平下，垂直起降战机的设计难度更高，其能也天生不足，必定会劣于同样技术水准的常规起降战斗机。
想一想现实世界里的f-35“闪电”，垂直起降型号的麻烦不断，虽然最后还是顺利量产役，却也只能用在一些低烈度冲突的场合，或者出售给小国，用来塞到轻型航母上聊以自娱；倘若真的发大规模战争，面对搭载常规起降战机的敌方重型航空母舰，这些看似先进的作战平台其实还是不堪一击，其下场也不会比当年的“鹞”好到哪里去。
在这种“先知先觉”的况下，龙云自然要畅所欲言，借助维克托*雷泽诺夫的特殊身份发挥一下作用，让平行世界里的红色帝国少走一些弯路；既然yk-
