除此之外，为了减轻空重和气动阻力，在放弃一部分高空高速
能、提升亚音速机动的取舍下，“恶棍”还取消了机体尾撑、腹鳍，减小了垂尾面积，并加大了机翼面积和展弦比；结合其他一些减重减阻措施，安装s-15b后的使用空重还比歼-1ob更轻一些，空战推重比在歼-1ob的基础上大幅提高到了一点五以上！
高推重比，加上tvc能力，歼-1oe的格斗战力已经远非标准型歼-1o/b可比。更多小说 ltxsba.me
当然，经过这样一番折腾，“恶棍”的能参数就很参差不齐，高空高速能严重下降，基本上就跌落到了f-16/j79的低水平。
不仅如此，为了追求推重比而苛求减重，“恶棍”的雷达等电子系统也经过了一些简化，细细看来要比原型更尖锐一点的雷达锥内，只配备了一部1471型低孔径pd雷达，超视距能力还不如配备1473型雷达的歼-1o。
当然在“自由竞技”的格斗比拼里，这都算不了什么，没有超视距能力也不是一种大缺陷。
洋洋洒洒的想到了这么多，其实全是在国内的时候浏览网页所得，龙云之前一直在航空竞技圈子里呆着，对国内战机生产商的产品线比较关注，对歼-1oe自然也不陌生，当然这种转为格斗而生的机型，打ft赛事的话劣势太明显，超视距里放任对手一排排导弹打过来可是被动的很，所以在“宸龙”采购战机的时候并没有加以考虑。
现在呢，在沙尔卡特堡基地见到新来的“恶棍”，能使用国产战机当然是一件好事，不过龙云倒是挺纳闷。看来新党政权的战机采购的确是一路坎坷，现在提供给3rd_hfs的新战机，不仅不是双发重型机。还是这种不知从哪儿走私过来的“自由竞技”款，这歼-1oe的格斗能当然十分彪悍。但超视距却和歼-7eg这样的双三角翼“七爷”差不多。
是的，就是和mg-21兄弟差不多，
家“七爷改”也有用过1471雷达，这么说来他们独立三中队的战术也要发生变化，驾驶“恶棍”出击的话，就要做好勇猛冲击、目视空战解决一切敌的准备咯？
“哈，我觉得也是这样。龙哥，你确定‘恶棍’装的是涡扇十五b引擎。是吧？”
对龙云的推测，旁边观望的齐辉也表示赞同，之前他在“雷霆”战队打比赛时也是飞过一段时间的歼-1o“猛龙”，对这一系列的战机有很全面的认识，现在见到专门强化格斗、推重比竟然超过了一点五的“恶棍”，自然就很有些手痒：
“啧啧，这么说的话，‘恶棍’还真不是
得虚名，——至少车翻自由党的‘战隼’和幻影2ooo完全无压力啊！哎，我说龙哥。这次一共好像来了……三、四，四架歼-1oe，你刚从叙利亚跑回来。中队肯定会给你分配新战机啰，怎么样，把红色十五号还给你，能让我用一用这个‘恶棍’找找感觉么？”
“找、找感觉……？”
到底是和“怪”在说话，龙云听了就觉得事
有点不妙，这家伙前几天刚要走了他的红色十五号su-27skm，现在
还没坐热，就又想着换新飞机了？不过飞行员的脾往往就是如此直率，龙云也没多想。不过他还不打算和齐辉换战机，这事怎么说也应该是中队里统一安排才算数：
“哈哈。我无所谓的。不过你想一想，唔。我忘了告诉你，这个歼-1oe‘恶棍’的高推重比也是用武器简配换来的，标准空战模式下一般就只能携带六枚p1-9c、或者四枚r-73e；要是从赏金的角度上讲，”说到这儿，龙云就见到齐辉舔了舔嘴唇，显然是对这个话题十分关注，“带的导弹越多，临战应对就越从容，su-27skm不算复合挂架都可以挂十二枚导弹，哪个用起来更趁手，你说呢？”
之前被同胞战友要去了红色十五号，现在龙云可没打算再顺水推舟，他总觉得这个“怪”行事不拘一格、担心他和“恶棍”的生猛组合闹出什么
子，而且他现在也很想体验一下“高sep棍十”的狂
威力。
三言两语戳中了搭档的软肋，说话间还抬手搓动几下手指，龙云摆了一副“你懂得”的认真表，旁边的齐辉立刻就了然于胸：
“恩、恩！——要说刷战绩、捞奖金，那还是导弹多多益善才好。”
“哈哈，是吧。”
一边拍拍这位“怪”的肩膀，刚刚从叛军占领区脱险的龙云心很好，这多半还是见到了新战机的缘故，之前坠机逃亡的一番艰险也暂时被淡忘出局。
为了抓紧时间熟悉新运抵的“恶棍”，争取早
升空出击，龙云和中队的地勤机师们聊了一会儿、确认沙尔卡特堡基地的几台旧模拟器上有歼-1oe的数据包，就和搭档走出机库，回到营帐里去睡大觉。折腾了这好几天，其间没睡过一个准点的觉，哪怕是有新战机补充作为刺激，他现在也有点扛不住、而必须好好休息一下了。
经过了漫长的等待，在战火中一天天的与强敌对峙，新阿拉伯战术空军3rd_hfs终于等来了期盼已久的新生力量。
几架歼-1oe，和中队的“重型”名
不尽相符，却也是很难得的一次实力充实。
当然，对鏖战中东的几支空中力量来说，并非每一支空军都像nt这样资金紧张、捉襟见肘，在东联与西联的军事援助之下，坐镇中东大地的“城管一队”1s，战斗机的换装工作也正在有条不紊的进行中。
阳光西斜，天空中见不到一丝云彩，肆虐阿拉伯半岛直到土耳其的一场沙尘，在枯水期的尼罗河流域却演变成为一场浅浅的扬尘，除了略为降低能见度之外，几乎不会影响到战机的正常起降和飞行。
在埃及共和国首都开罗远郊区，1s所属的庞大空军训练基地里，往间曾经在这里一时云集、停放了满满一停机坪的大队f-15“鹰”战机已经不见了踪影，而换成了通体浅灰色调涂装、座舱盖金光闪闪的新一代重型空优战斗机。
经过一个多小时的飞行训练，带着悠远的轰鸣从天边归来，编队归航的一架架灰色重型战斗机刚刚顺利完成降落，机翼一侧涂着巨大的暗红五角星，编号2219的f-22“猛禽”被电瓶车拖曳到停机区，厚重的一体式座舱盖缓缓升起，身形矫健的年轻一手撑住边沿、踏着机身一侧探出的登机踏杆跳到了地面上。
刚刚离开恒温恒湿的驾驶舱，空气里一阵飘散的尘土扑面而来，让摘下呼吸器的年轻微微皱一皱眉，他抬手抚摸身旁战机的蒙皮，似乎是在斟酌在这种天气里起降战机，对引擎的损伤程度究竟如何。
回到开罗空军基地，接收f-22，到现在已经一周时间过去了。
高美羽，来自1s第五航空联队的一名雇佣飞行员，作为联队里换装“猛禽”战机的第一批次员回到阿盟防卫空军训练基地，几天来驾驶接触不久的f-22升空训练，各项科目进行的还算相当顺利。
在随同战机一并到港的美军“志愿”员帮助下，借助飞行模拟器上积累的大量经验，1s这一次的战机换装过程相当迅速；虽然模拟器上的飞行经验，和真正的飞行小时数之间并无多少可比，但习惯了美式战机的雇佣飞行员们还是很快上手，不仅学会了如何驾驭“猛禽”这匹动力强劲的烈坐骑，还开始在空中演练隐身战机的相关战术战法，为即将到来的大规模行动积蓄力量。
“嘿，‘羽’，——今天打得不错啊，说真的！”
“啊……呵呵，还好吧。”
